Türkiye kendi süratli trenini geliştiriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından Milli Elektrikli Süratli Tren Seti’nin birincisinde yüzde 90 fiziki ilerlemeye ulaşıldı. Bu yıl içerisinde raylara indirilerek testlerin başlaması planlanıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “2026 yılı içerisinde trenimizi raylara indirerek test sürüşüne başlatacağız.” dedi.

225 km/h sürate ulaşacak

Milli Elektrikli Süratli Tren Seti, saatte 225 kilometre hızla yolcu taşıyacak. 8 araçtan oluşacak ve azamî 577 yolcu taşıyacak. Yüzde 75 yerlilik oranıyla Sakarya’da üretiliyor. 2026 yılında prototip versiyonun ray testlerine başlanması ve 2028’e kadar toplam 15 set üretilmesi hedefleniyor. TCDD envanterinde 31 adet tren seti hizmet veriyor. Ulusal Elektrikli Süratli Tren Seti ile mevcut envanterin yarısı kadar ekleme yapılacak.

Trenin iç alanında konfora ve teknolojiye kıymet veriliyor. Kapı ve bölme duvarlara entegre hayalet ekran teknolojisi, kablosuz şarj özellikli katlanır masaları, Wi-Fi, konforlu deri ve kumaş koltuklar ve ferah iç dizaynıyla konfor sunacak. Tekerlekli sandalyeli yolcuların platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörler bulunacak.

Milli Elektrikli Süratli Tren Seti Özellikleri

• Maksimum Hızı: 225 km/h
• Araç Gövdesi: Alüminyum
• TSI Uygunluğu: TSI LOC&PAS / TSI PRM /TSI NOI / TSI SRT
• Konfigürasyon: 8 Araçlı
• Ray Açıklığı: 1435 mm
• Güç Kaynağı: 25kV, 50 Hz
• Tahrik Sistemi: AC/ AC – IGBT/IGCT
• Aks Yükü: