Türkiye’nin birinci insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN tarafından geliştirilen KARAT Kızılötesi Arama ve Takip (IRST) Sistemi ile uçuş testlerine başladı. Bu entegrasyon, KIZILELMA’nın sırf bir insansız jet olmanın ötesine geçerek hava muharebesinde faal rol üstlenebilen gelişmiş bir avcı platformuna dönüşmesine katkı sağlayacak.

Baykar Yönetim Kurulu Lideri Selçuk Bayraktar, toplumsal medya hesabından yaptığı paylaşımda, 2025 yılının son KIZILELMA uçuşunda ASELSAN KARAT IRST sisteminin test edildiğini duyurdu. ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol ise KIZILELMA’nın her kalkışında yeni bir iz bıraktığını vurgulayarak KARAT entegrasyonuyla hava muharebesindeki üstünlüğünü katlayacağını tabir etti.

Hayalet sistemler için yüksek farkındalık

KARAT Kızılötesi Arama ve Takip Sistemi, bilhassa düşük radar kesit alanına sahip tehditlerin yaygınlaştığı çağdaş muharebe ortamları için geliştirildi. Pasif çalışma prensibi sayesinde radar yayını yapmadan gaye tespiti gerçekleştirebilen sistem, ısı imzaları üzerinden hava gayelerini tespit, takip ve sınıflandırabiliyor. Bu özellik, radarların hudutlu kaldığı yahut kör nokta oluşturduğu senaryolarda KIZILELMA’ya kıymetli bir taktik avantaj sağlıyor.

Düşük radar kesit alanına uyumlu, yüzey kırımlı dizaynıyla dikkat çeken KARAT, 5. kuşak avcı uçakları dahil olmak üzere yeni kuşak hava tehditlerini algılayabilecek kapasiteye sahip. Sistem, sırf gaye tespitiyle hudutlu kalmayarak, hava-hava mühimmatlarının maksada yönlendirilmesine yönelik açısal pozisyon bilgisi ve pasif uzaklık kestirimi de sunuyor.

KARAT 100’ün teknik kabiliyetleri

ASELSAN KARAT 100, LWIR bant yüksek performanslı kızılötesi görüntüleme kanalı sayesinde uzun menzilde üstün amaç tespit yeteneği sağlıyor. Sistem, ayarlanabilir arama hacmi ile farklı misyon profillerine ahenk gösterebilirken geniş tarama alanı ve düşük tarama müddeti ile dinamik hava muharebesi ortamlarında yüksek durumsal farkındalık sunuyor.

KARAT, arama bölgesi içinde otomatik gaye tespiti ve tekli ya da çoklu gaye takibi gerçekleştirebiliyor. Dar ve geniş görüş alanı seçenekleri, platformun görüş sınırına slave olabilme kabiliyeti, gelişmiş manzara sürece algoritmaları ve hassas stabilizasyon sistemi, KARAT’ı sadece bir sensör değil, entegre bir muharebe farkındalık tahlili haline getiriyor. Dijital görüntü çıkışı sayesinde elde edilen datalar, vazife sistemleriyle eş vakitli olarak paylaşılabiliyor.

KIZILELMA’nın daha evvel TOYGUN Elektro-Optik Hedefleme Sistemi (EOTS) ile uçuş gerçekleştirdiği biliniyor. Bu entegrasyonla birlikte, dünyada birinci sefer bir insansız savaş uçağı gömülü EOTS ile donatılmıştı. Mevcut gelişmeler, ilerleyen süreçte KIZILELMA’nın hava-yer misyonları için TOYGUN ve MURAD radar kombinasyonu, hava-hava misyonları için ise KARAT ve MURAD radar entegrasyonu üzere farklı misyon odaklı varyantlara ayrılabileceğine işaret ediyor.