Las Vegas’ta düzenlenen CES 2026, Bosch’un donanım ve yazılımı bütünleşik bir vizyonla ele aldığı geniş kapsamlı teknoloji stratejisine sahne oldu. Şirket, bir yandan yeni jenerasyon BMI5 MEMS sensör platformunu tanıtırken, başka yandan yapay zeka, yazılım tarifli araçlar ve akıllı üretim tahlilleriyle geleceğin dijital altyapısını nasıl şekillendirdiğini ortaya koydu

BMI5 MEMS sensör platformu

Bosch, BMI5 platformuyla robotik sistemlerden genişletilmiş gerçeklik (XR) aygıtlarına kadar pek çok teknolojinin temelinde yer alan MEMS (Mikro-Elektro-Mekanik Sistemler) sensörlerine yeni üyeler ekliyor. BMI560, BMI563 ve BMI570 olmak üzere üç farklı varyanttan oluşan platform, ortak bir donanım altyapısı üzerine inşa edilirken yazılım sayesinde farklı kullanım senaryolarına uyarlanabiliyor.

Bosch’un faaliyet gösterdiği MEMS sensör pazarının, pazar araştırma şirketi Yole Group bilgilerine nazaran 2030 yılına kadar 19,2 milyar doları aşması ve 2024–2030 periyodunda yüzde 4 bileşik yıllık büyüme göstermesi bekleniyor. Artan talep doğrultusunda Bosch, Almanya Reutlingen’deki yarı iletken üretim tesisinde bulunan pak oda alanını 2025 sonuna kadar 44.000 metrekarenin üzerine çıkardı.

BMI5 platformundaki her sensör, farklı kullanım alanlarına odaklanan teknik özellikler sunuyor. BMI560, sanal ve artırılmış gerçeklik başlıklarında baş hareketlerini neredeyse gecikmesiz algılayarak kullanıcıların 3D ortamlarda doğal bir etkileşim kurmasını sağlıyor. Tıpkı sensör, gelişmiş manzara sabitleme kabiliyeti sayesinde akıllı telefonlar ve aksiyon kameralarında hareket halindeyken bile net manzaralar elde edilmesine katkı sunuyor.

BMI563, titreşimli ve kuvvetli şartlarda dahi yüksek doğrulukla çalışarak robotik sistemler ve VR kumandaları için kritik bir rol üstleniyor. Sensör, kamera görüşü engellense bile insansı robotların yanlışsız taraf bulabilmesine imkan tanıyor.

BMI570 ise akıllı saatler ve kablosuz kulaklıklar üzere giyilebilir aygıtlarda, evvelki jenerasyona kıyasla iki kat daha geniş ölçüm aralığı sunarak jest ve dinamik hareket algısını değerli ölçüde geliştiriyor. Bilhassa kulaklıklarda, hassas baş istikameti dataları sayesinde sürükleyici 3D ses tecrübeleri mümkün hale geliyor.

BMI5 platformundaki tüm varyantlar, Edge AI tabanlı sınıflandırma motoru içeriyor. Bu yapı, hareket ve pozisyon datalarını sensör düzeyinde tahlil ederek aygıtın daima faal kalmasına imkan tanıyor. Bu yaklaşım, daha düşük güç tüketimi ve daha süratli reaksiyon mühletleri sağlıyor.

Yazılım, yapay zeka ve otomotivde büyük gelir hedefi

Bosch’un CES 2026’daki duyuruları sırf sensörlerle sonlu kalmadı. Şirket, donanım ve yazılım entegrasyonunu merkeze alan stratejisiyle önümüzdeki on yılın başında yazılım ve hizmetlerden 6 milyar euronun üzerinde gelir hedeflediğini açıkladı. Bu gelirin yaklaşık üçte ikisinin Mobilite iş kolundan gelmesi bekleniyor. Yazılım, sensör teknolojileri, yüksek performanslı bilgisayarlar ve ağ bileşenlerinden elde edilen gelirin ise 2030’ların ortasına kadar 10 milyar euronun üzerine çıkacağı öngörülüyor. Bosch ayrıyeten 2027 sonuna kadar yapay zeka alanına 2,5 milyar eurodan fazla yatırım yapmayı planlıyor.

CES’te tanıtılan yeni yapay zeka tabanlı kokpit sistemi, araç içi tecrübesi kişiselleştiren hepsi bir ortada bir tahlil olarak öne çıkıyor. Büyük lisan modeli sayesinde şoförle doğal bir bağlantı kurabilen sistem, görsel lisan modeli ile araç içi ve dışı ortamı tahlil edebiliyor. Bu sayede varış noktasında otomatik park yeri arama ya da çevrim içi toplantılar için not oluşturma üzere fonksiyonlar mümkün hale geliyor.

Bosch birebir vakitte brake-by-wire ve steer-by-wire teknolojileriyle mekanik ilişkileri elektrik sinyalleriyle değiştirerek yazılım tarifli sürüşün önünü açıyor. Şirket, bu alanda 2032 yılına kadar toplamda 7 milyar euronun üzerinde gelir hedefliyor. Vehicle Motion Management yazılımı ise fren, direksiyon, aktarma organları ve şasiyi merkezi olarak yöneterek araç hareketlerini altı hürlük derecesinde denetim edebiliyor ve hareket kaynaklı rahatsızlıkların azaltılmasına katkı sağlıyor.

Radar Gen 7 Premium

Bosch’un CES’te dünya prömiyerini yaptığı Radar Gen 7 Premium, özel anten konfigürasyonu sayesinde 200 metrenin üzerindeki aralarda palet yahut araç lastiği üzere küçük objeleri algılayabiliyor. Bu özellik, karmaşık trafik senaryolarında sürüş dayanak sistemlerinin daha inançlı hareketler yapmasını sağlıyor.

Son olarak Bosch, CES 2026 kapsamında Microsoft ile “Manufacturing Co-Intelligence” alanındaki iş birliğini genişleteceğini de duyurdu. Agentic AI yaklaşımına dayanan bu yapı, üretim süreçlerini daha akıllı hale getirerek arıza müddetlerini azaltmayı ve maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Birinci müşterilerden biri olan Sick AG, bu teknolojinin endüstriyel uygulamalardaki potansiyelini ortaya koyuyor.